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终于，郑州大反攻！
最近，郑州统计局发布了一份重要文件，很多人都忽略了。 就是《2023年郑州市国民经济和社会发展统计公报》。 直接告诉你郑州过去一年来取得的成绩！ 数据显示，2023年，郑州市常住人口突破1300万人，比上年新增18万！ 至此，西安多年的“北方人口增量第一城”宝座易主。 郑州上位！ 这一刻，请为咱大郑州鼓掌！点赞！ 就算放眼全国，在所有已公布数据的热门城市里，郑州也是排在第二。 人口增量比杭州、成都、上海、广州都要多！ 2023年，全国超过1300万常住人口的城市只有： 重庆、上海、北京、成都、广州、深圳、武汉、天津、西安、郑州，这10个。 是的，郑州常住人口已成功挤进全国TOP10！ 从更大视野来看，“北方第二城”之争即将打响！ 青岛、郑州、西安、济南，都是很有实力的竞争者。 这次郑州晋级，让原有格局发生了新变化！ 能有这样的表现，绝对少不了全省兄弟城市的帮衬！ 毕竟郑州背靠的是人口近1亿的河南呐！ 虽然全省总人口在减少，但省会郑州却一直嘎嘎往上涨。 2010到2020这10年间，郑州常住人口增加了近400万！ 而其他大部分地市，人口都在流失。 比如同样在这10年里，有个地市退出了千万人口阵营，就是南阳。 我想最大的原因还是就业。 简单点说就是在省会城市的就业机会比待在老家要多。 所以，省内人口才会持续不断向省会城市聚集。 虹吸地市，获取人口和资源，也是郑州快速发展的重要路径！ 这也直接体现到了GDP增速上。 2023年，郑州全市地区生产总值13617.8亿元，同比增长7.4%。 7.4%这一增速，大幅跑赢了全国5.2%的平均水平，稳居26个万亿GDP城市增速第一位！ 这是郑州的又一大逆袭！ 看，2022年GDP增速只有0.9%，2023年触底反弹，很是过瘾！ 这，会不会是郑州的转折点？ 要知道，今年郑州的增速目标定在7%左右，依然领跑所有万亿GDP城市。 究竟能不能实现？我们拭目以待！
郑州工业复苏，实现强劲增长
能打这么一场漂亮的翻身仗，郑州工业的强势复苏功劳很大。 郑州过去十多年的产业升级，跟电子信息业的发展有很大关系。 但这一产业在过去几年接连受到冲击。 郑州手机产量在2017年达到巅峰后，开始大跳水，2023年仍在下降。 怎么办？必须找到新的增长点，否则增速一定会变缓慢。 好在，这个增长点已经出现！ 2023年，郑州汽车产量83万辆，同比增长61.7%。 其中新能源汽车31.6万辆，同比增长3.5倍！ 堪称狂飙！ 这背后，离不开2023年，比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地在航空港正式投产！ 当年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh。 直接带动了投资增长！ 第二产业增速最猛，实现了两位数增长。 这样的增速在全国重点城市里，同样位居第一！ 并且，从今年1-2月的情况看，郑州工业的表现依旧亮眼。 如规模以上工业增加值同比增长15.6%，增速在9大国家中心城市和中部省会城市中都是第一！ 接下来，郑州将全力布局新能源汽车产业！ 航空港经济综合实验区正在打造新能源汽车产业集群。 力争到2025年，全市新能源汽车年产量超过100万辆！ 看，郑州又一个龙头产业正强势崛起！ 在此基础上，通过北部科创大走廊（北龙湖中原科技城、龙子湖智慧岛、白沙科学谷）和港区的新物流，为郑州的经济发展，全力布局下一个增长点！
面临挑战，郑州如何突破？
一直以来，拉动郑州增长的两驾马车其实很简单。 第一，虹吸地市的人口和资源； 第二，发展产业集群和物流中心。 去年，这两驾马车都有很好的表现。 接下来，如何实现更大的突破？ 这里，咱们必须正视一个问题。 这是郑州官方媒体曾经统计的中部六省经济首位度排名。 中部六省里，郑州的经济首位度最低。 一部分是因为河南地市经济本身还不错。 但更多是郑州对于河南省内的辐射力还远远不够。 2023年，河南常住自然人口减少9.2万人，这意味着有47.8万人口在净流出。 如今河南人口已不足1亿，只能暂列全国第三。 所以当务之急是要进一步提升省会郑州的集聚能力！ 这不，去年10月，郑州都市圈规划正式获批，成为全国第10个国家级都市圈。 以郑州为核心，多城联动！ 目的很明确，就是要通过继续虹吸，用城市化手段，扩大郑州城市容量，拉动更多的投资和消费增长。 为实现更进一步聚集，全省还建设了“环形”高铁线网！ 去年11月，国务院批准用地批复文件《新建铁路焦作至平顶山铁路》。 这条线路是焦洛平高铁，也是郑州都市圈环线高铁网的重要组成部分。 同时，还规划了要新建沁阳西、济源东、洛阳北、伊川西、汝阳东、汝州南这6座高铁站。 据了解，整个焦洛平漯周高铁是郑州都市圈的一个半环形高铁路网，串联了好几个地市。 注：图片
- 郑州市，常住人口，工业复苏，新能源汽车，集聚能力
