郑州南水北调拐弯过航空港区？-航空港*新又利好消息

来源：吉屋网发布时间：2019-04-28 14:38:33

上图为证：南水北调郑州境内走向和原方案

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南水北调中线原方案线路原不在郑州市规划区内，也并没有走航空港区的设计，而是在绕过新郑始祖山之后掉头转向郑州西北方向，经新密、荥阳、上街奔焦作而去（图黄虚线）。
但*终经过博弈，走向变为从新郑开始向东北，在航空港区绕了一个弯，转向二七区、中原区和上街以后，再过黄河奔焦作，上图蓝色箭头标注方向。
这让我想起100年前的的京汉铁路：原本走开封的路线，*终“拐了一个大弯”，来到了郑州，诞生了特大城市郑州，改变了整个中国的城市格局。当然，南水北调的走向的改变不会改变中国不会改变郑州，但它却结结实实改变了航空港区的命运。

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于是，郑州南站首先和航空港区隔南水北调河相望；后来，苑陵古城也和园博园隔南水北调相望；到今天，领事馆区和港区核心区居住区也隔南水北调相望了。一夜之间，从交通配套、绿化配套到生活配套，雨后春笋般的在南水北调河的两岸出现了！
南水北调可谓是航空港区的资源之心。

接着看，在官方规划文件（下图）中，航空港区有3环，其中1环是T2机场，毕竟航空港区本身就是以航空港为中心的城市，1环内就一个机场；2环是航空港区*重要的部分，囊括了除了双鹤湖上面所说的港区所有重要资源。而南水北调运河就从港区二环的西南出发，流向东部，再次回流西北，贯穿了整个二环。

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