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7月22日，郑州至济南铁路濮阳至济南段、菏泽至兰考铁路段建设获国家发改委批复。河南和山东之间郑济高铁线和鲁南高铁线将有新的进展。
▲《关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》
▲《关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复》
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郑州至济南铁路濮阳至济南段
▲郑济高铁大致走向
据了解，郑州至济南铁路濮阳至济南段，线路起自濮阳东站，经河南省濮阳市，山东省聊城市、德州市、济南市，终至济南西站。正线全长209.7公里，设站7座，其中新建5座。
聊城地区同步建设存车场。济南枢纽采用南部引入京沪高铁济南西站方案，同步建设本线与济南方向联络线，新建济南站至大明湖站联络线。
设计速度目标值：350公里/*。远景年输送能力:单向3000万人/年。
项目投资估算总额约为409.3亿元，其中：工程投资386.5亿元，动车组购置费22.8亿元。
本项目山东段由组建的合资公司作为项目业主，河南段由河南城际公司作为项目业主。项目建设工期4年。
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菏泽至兰考铁路
▲鲁南高铁大致走向
菏泽至兰考铁路新建线路为鲁南高铁的一部分，起自菏泽东站，经山东省菏泽市，河南省开封市、商丘市，终至兰考南站。线路全长84.95公里，设站3座，其中新建1座。
设计速度目标值：350公里/*。远景年输送能力:单向3000万人/年。
项目工程投资约为109.5亿元（含郑徐高铁同步实施工程费用2.04亿元）。
本项目由鲁南高速铁路公司、河南城际公司分别作为山东、河南段项目业主。项目建设工期3年半。
▲郑州米字型高铁网络
郑州至济南铁路濮阳至济南段、菏泽至兰考铁路段的批复，将完善高速铁路网布局，加强中原城市群、山东半岛城市群联系，促进区域经济社会发展。
- 郑州米字型高铁
