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2018年市场刹车，郑州市郊集体回落，滨河也未能独善其身。价格开始松动，标志性事件是融侨府入市。
融侨府首开入市，带着首开必清的决心喊出高层只要15500元/㎡，遗憾的是并未实现。
而与之一路之隔的亚新海棠公馆21000元/㎡均价，已经蹲了好久。
紧接着，信保春风十里放出14500的价格，甚至还出现13000+特价房，再次降维。
这时候滨河国际新城偏执的高端属性弊端开始暴露，犯了所有城市新区建设大忌：门槛设计过高，限制人口流入。
不完全统计目前滨河国际新城在售十二个项目：
门槛*的信保40万起步，可选余地不大，高层平均门槛接近60万。
对于郑州来说，60万*资金，除了北龙湖基本可以遨游全郑州。
但是滨河国际新城这样一个新区，现在完全处于建设期，门槛抬如此高，无异于将购房者推向高岗。
这里不否认滨河有一个美好前景，规划好、生态好、交通好、配套优，未来居住舒适度高。
但是劣势同样明显，经开滨河国际新城与中城区之间隔着待改造的经开老城区，这不亚于画下一条真空带。郑州资源不可能直接越过经开区注入滨河；而滨河也不可能在中建与一票开发商经营下完成第二阶段蜕变。
何况目前滨河国际新城推出的皆是住宅用地，商业严重滞后。在整体规划中这近17公里范围内，基本没有规划类似正弘城、国贸360这种城市商业综合体，很难形成商圈。仅有的特色商业街，并不能弥补商业体短板。
目前满足基本日常需求也仅是康桥悦城附近的社区商业，饭点寻个饭店都不容易，多次在青风公园员工餐厅解决。
城市发展的核心要素是人，而滨河的规划起点已经将这一门槛设定较高位置，这是致命的。而且眼下滨河虽然各种基础工程都在铺开，速度很快。
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